



Driveshaft Carrier Upgrade - Audi S6 / S7 / RS6 / RS7 C7 4.0T
Deze driveshaft carrier upgrade voor de Audi S6, S7, RS6 en RS7 C7 4.0T vervangt de zwakke OEM drager die vaak faalt en kan leiden tot schade aan het achterdifferentieel door veranderde pinion-hoek. De upgrade is gemaakt van billet aluminium met custom polyurethaan bussen en houdt de aandrijfas stevig op zijn plaats voor maximale betrouwbaarheid.
Voordelen
• Geschikt voor Audi S6, S7, RS6, RS7 C7 4.0T
• Billet aluminium constructie
• Polyurethaan bussen voor extra stevigheid
• Voorkomt differentieelschade door pinion angle change
• Duurzame upgrade t.o.v. OEM
Inhoud
• Driveshaft Carrier Upgrade
Veelgestelde vragen
Waarom is dit beter dan OEM?
De OEM drager faalt vaak, terwijl de billet aluminium constructie met poly bussen veel sterker en duurzamer is.
Op welke modellen past dit?
Op Audi S6, S7, RS6 en RS7 C7 met 4.0T motor.
Voorkomt dit echt differentieelschade?
Ja, doordat de aandrijfas correct gepositioneerd blijft, wordt slijtage en schade aan het achterdifferentieel voorkomen.
Productinformatie
Productinformatie
Verzending & Retourneren
Verzending & Retourneren
Description
Deze driveshaft carrier upgrade voor de Audi S6, S7, RS6 en RS7 C7 4.0T vervangt de zwakke OEM drager die vaak faalt en kan leiden tot schade aan het achterdifferentieel door veranderde pinion-hoek. De upgrade is gemaakt van billet aluminium met custom polyurethaan bussen en houdt de aandrijfas stevig op zijn plaats voor maximale betrouwbaarheid.
Voordelen
• Geschikt voor Audi S6, S7, RS6, RS7 C7 4.0T
• Billet aluminium constructie
• Polyurethaan bussen voor extra stevigheid
• Voorkomt differentieelschade door pinion angle change
• Duurzame upgrade t.o.v. OEM
Inhoud
• Driveshaft Carrier Upgrade
Veelgestelde vragen
Waarom is dit beter dan OEM?
De OEM drager faalt vaak, terwijl de billet aluminium constructie met poly bussen veel sterker en duurzamer is.
Op welke modellen past dit?
Op Audi S6, S7, RS6 en RS7 C7 met 4.0T motor.
Voorkomt dit echt differentieelschade?
Ja, doordat de aandrijfas correct gepositioneerd blijft, wordt slijtage en schade aan het achterdifferentieel voorkomen.

