Garrett G-Series PowerMax Stage 2 Turbo Upgrade 600 PK - Audi A3 8V / VW Golf 7 R / GTI

De Garrett PowerMAX Stage 2 G25-660 is een plug & play direct-fit turbo-upgrade voor VAG 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen 3 motoren. Ontwikkeld om maximale prestaties te leveren zonder concessies aan OEM-pasvorm. Met professionele tuning levert deze Stage 2 setup tot 600 HP (447 kW, flywheel) en +59% meer compressorflow t.o.v. de OEM IS38. De turbo is volledig geassembleerd met gekalibreerde elektronische actuator en ontworpen voor hoge thermische belastingen tot 1050°C.

Voordelen

• Direct-fit Stage 2 upgrade met OEM montagepunten
• Tot 600 HP vermogenspotentieel (flywheel)
• +59% compressorflow t.o.v. IS38
• G-Series compressor- en turbine-aerodynamica
• Mar-M turbinewiel en RVS twin-scroll turbinehuis tot 1050°C
• Laatste generatie double ceramic ball bearings
• Voorbereid voor turbo RPM speed sensor (optioneel)

Technische specificaties

• Type: PowerMAX direct-fit performance turbo
• Stage: 2
• Vermogensbereik: tot 660 HP
• Motorinhoud: 2.0 liter
• Maximale turbosnelheid: 165.000 rpm (Stage 2)
• Actuator: elektronische OEM-compatibel
• Koeling: 4 wateraansluitingen
• Lagering: dubbele keramische kogellagers
• Afdichting: dubbele zuigerveren
• Montage: OEM drop-in

Turbo Tech Specs

• High-flow compressorhuis met speed sensor port (optioneel)
• Turbinewiel: Mar-M legering (15–20% meer flow, tot 1050°C)
• Turbinehuis: RVS twin-scroll, tot 1050°C
• Uitlaathuis: OEM-flens
• CHRA: V-band, individueel te positioneren

Compressor
• Inlaat: 54.00 mm
• Uitlaat: 67.00 mm
• Trim: 65

Turbine
• Inlaat: 54.00 mm
• Uitlaat: 49.00 mm
• Trim: 84

Compatibiliteit

• Audi A3 8V – 2.0 TFSI – 2013–2018
• Audi A3 8V Quattro – 2.0 TFSI – 2013–2018
• Audi S3 8V – 2.0 TFSI – 2013–2018
• Audi TT 8S – 2.0 TFSI – 2014+
• Audi TTS 8S – 2.0 TFSI – 2014+
• VW Golf 7 GTI – 2.0 TSI – 2013–2018
• VW Golf 7 R – 2.0 TSI – 2013–2018

Belangrijk (WAARSCHUWING)

• Maximale toegestane turbosnelheid 165.000 rpm (Stage 2)
• Gebruik boven deze limiet is op eigen risico en kan schade veroorzaken
• RPM speed sensor aanbevolen om overspeed te voorkomen
– Optioneel: 781328-0003 (sensor + gauge) of 781328-0004 (sensor)
– Sensoren apart verkrijgbaar
• Software tuning is verplicht om prestaties veilig te benutten

Inhoud

• Garrett PowerMAX G25-660 Stage 2 turbo
• Geïntegreerde elektronische actuator

Veelgestelde vragen

Is dit plug & play?
Ja, mechanisch is dit een OEM drop-in voor de genoemde modellen.

Is tuning noodzakelijk?
Ja. Software is vereist voor veilige en optimale werking.

Wat is het voordeel t.o.v. IS38?
Veel hogere flow, betere thermische marge, hogere vermogensreserve en snellere recovery.