TTE550 - Upgrade Turbo – BMW M135i / M235i / 335i / 435i F2x / F3x N55

De TTE550 is een hoogwaardige hybride turboupgrade voor BMW-modellen met de N55-motor. Ontworpen door TheTurboEngineers om de perfecte balans te bieden tussen hoge vermogensafgifte, snelle respons en OEM-pasvorm. Met een bewezen vermogen tot 550 pk levert de TTE550 een aanzienlijke prestatieverbetering zonder concessies aan betrouwbaarheid of montagegemak.

De originele turbo wordt intern volledig herzien: het standaard compressorwiel wordt vervangen door een 7+7 billet aluminium wiel met geavanceerde aerodynamische geometrie, wat resulteert in een efficiëntere luchtstroom en meer vermogen. Aan de uitlaatzijde wordt een grotere, 9-bladige TTE High-Flow turbine geplaatst die de tegendruk verlaagt en de gasstroom verbetert, terwijl de respons vrijwel identiek blijft aan OEM.

Het hart van de TTE550 is het versterkte motorsport-lagersysteem, ontwikkeld om langdurige prestaties te garanderen, zelfs bij hogere boostniveaus. Elk exemplaar wordt individueel uitgebalanceerd op de VSR-machine tot hoge toerentallen voor maximale precisie en wordt geleverd met een officieel balansrapport.

Voordelen

• Originele BMW-behuizing, volledig door TTE bewerkt
• 7+7 billet compressorwiel (56 mm inlaat)
• 9-bladige High-Flow turbine voor maximale doorstroming
• Motorsport-lagerpakket voor verhoogde duurzaamheid
• CNC-geoptimaliseerde compressordeksel
• Plug & Play montage, originele diverterklep compatibel
• Bewezen vermogen tot 550 pk
• Individueel uitgebalanceerd met VSR-balansrapport
• Softwareherkalibratie vereist
• Gemaakt in Duitsland

Inhoud

• Upgrade Turbo

Veelgestelde vragen

Hoeveel vermogen levert de TTE550?
De TTE550 levert bewezen 550 pk, afhankelijk van brandstofkwaliteit en tuning.

Is de upgrade Plug & Play?
Ja, de turbo past direct op de originele montagepunten en werkt met de OEM-diverterklep.

Moet ik tuning uitvoeren?
Ja, een aangepaste ECU-software is noodzakelijk voor optimale prestaties.

Kan ik mijn originele turbo opsturen voor de upgrade?
Ja, maar de elektronische actuator en diverterklep worden niet herwerkt — deze worden hergebruikt.

Raad je aan een nieuwe diverterklep te plaatsen?
Ja, TTE adviseert sterk om bij installatie een nieuwe OEM-diverterklep te monteren.

Beschikbare varianten

• Nieuwe turbo (3 - 6 werkdagen)
• Ik stuur mijn oude turbo op (20 - 40 werkdagen)